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美邦最强的战机

归档日期:10-02       文本归类:夜鹰      文章编辑:爱尚语录

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  伸开所有美邦优良战机繁众,罗列两个极度优良的例子:F-22战机和F-35战机!

  1、F-22“猛禽”是一款第五代战役机,以其高机动性、传感器交融性、超音速巡航和致命攻击才力成为了宇宙上最顶级战机。

  2、F-22“猛禽”(英语:F-22 Raptor)是一种由美邦洛克希德·马丁、波音和通用动力等公司纠合为美邦空军打算的重型隐身战役机,紧要使命是博得并确保战区的制空权。

  3、它装备了AN/APG-77主动相控阵雷达、AIM-9X红外成像(IIR)空对空导弹、AIM-120C/D中程空对空导弹、二维F119-PW- 100推力矢量引擎、前辈整合航电与人机界面等。正在打算上具备超音速巡航(不需操纵加力燃烧室)、超视距作战、高机动性、对雷达与红外线隐身等性格。据估 计其作战才力为F-15的二到四倍。

  二、F-35战机;1、F-35“闪电Ⅱ”(英语:F-35 Lightning II)纠合攻击战役机是一款由美邦洛克希德·马丁打算及坐褥的单座单发战役攻击机,F-35紧要用于火线救济、倾向轰炸、防空截击等众种使命,并于是开展出3种紧要的衍生版本,征求采用古代跑道起降的F-35A型,短隔断起降/笔直起降机种F-35B型,与举动航空母舰舰载机的F-35C型。2、F-35正在战机世代上属于第五代战役机,具备较高的隐身打算、前辈的电子编制以及必然的超音速巡航才力。F-35也是宇宙上最大的单发单座舰载战役机和宇宙上唯逐一种已服役的舰载第五代战役机。3、F-35将会成为美邦及其联盟邦改日最紧要的第五代战役机之一。2015年2月9日,F-35正在英邦皇家空军中编列服役;2015年6月28日,日本第一架F-35早先坐褥。

  F-35与F-22比拟F-35占上风,F-35可笔直起落,美邦的F-35“闪电”有“宇宙战役机”之称。3年前,美军的“通用低本钱轻型战役机”和“纠合前辈攻击技能”的新战机理念正在洛·马-诺·格公司纠合研制的X-35上初现,美军便选中它并定名为F-35纠合回击战役机(JSF)。它的研制用度将达绝对空前的2000亿美元F-35 的机载归纳电子战编制的归纳化秤谌是宇宙上悉数战役机中最高的,通过 F-35 的归纳主题打点器(ICP),其归纳电子战编制不但和 APG-81 雷达交友联,还和其它的机载使命传感器相连通。当电子战编制的归纳化水平到达了这个秤谌的时间,其机载光电分散式孔径编制(EODAS)传感器也可维持电子战编制的顽抗要领。固然基于射频(RF)信号的电子战编制和基于红外(IR)信号的分散式孔径编制是正在分别的电磁波频率限度内隔离地运作的,然而,通过性能重大的机载归纳主题打点器,它们也能够交联正在沿途实行管事。以前,正在老旧的战役机上,电子战编制的传感器和红外光电侦测编制的传感器是相互独立管事的,遨游员要区分操作电子战编制和光电侦测编制的传感器来探测到的威吓倾向,并正在座舱内分别的显示器上读取分别传感器的探测到的分别音讯,其管事量过大。而 F-35 上的高度归纳化的电子战编制能够将种种分别的传感器交联起来,并自愿对照种种传感器探测到的威吓倾向,经历音讯过滤后,自愿将最佳结果显示给遨游员,这极大的减轻了遨游员的管事职掌。云云高的自愿化秤谌使遨游员更为高效地掌管疆场态势,从而大大缩短了遨游员推行电子顽抗要领的计划和反适时间。

  伸开所有F-22战役机(猛禽)是由美邦洛克希德·马丁、波音和通用动力公司纠合打算的新一代重型隐形战役机。也是专家们所指的“第四代战役机”。它将成为21世纪的主战机种。

  F-22是美邦于21世纪初期的主力重型战役机,它是目前最高贵的战役机。它装备了能够不发射电磁波,用敌机雷达波探测敌机的无源相控阵雷达和探测限度极远的有源相控阵雷达,AIM-9X(响尾蛇)近程决斗空对空导弹、AIM-120C(AMRAAM)中程空对空导弹、推重比挨近10的F-119涡扇引擎、前辈整合航电与人机接口等。正在打算上具备超音速巡航(不须要操纵后燃器维护)、超视距作战、高机动性、对雷达与红外线隐身性(隐身)等性格。据揣度其作战才力为现役F-15的2到4倍。将会正在较长的一段时分里成为宇宙重型战役机的霸主。研发F-22的的技能也同时操纵到了下一代F-35上。紧要使命为博得和保留战区制空权,将是F-15的后继型号。

  F22开展史: 本策动原称作前辈策略战役机(Advanced Tactical Fighter,ATF)1971年美邦策略空军指示部提出的下一代战机的研发策动。这个策动鼓动诸众1970年代的小型研商策动,美邦空军原先野心于1977年到1981年之间以两组原型机实行试飞,痛惜因预算亏空而裁撤。当年美邦战机的打算核心是对地攻击为第一优先,只消求空战时有足够自卫的才力。 1979年时,美邦空军将对地攻击和空战职能的紧要性擢升到统一方针。 1982年美邦空军面临苏联战役机的急迅开展,以及美邦空军绸缪操纵F-15E与F-16承担对地攻击的使命、F-117进入试飞阶段,对地攻击的需求曾经不是那么紧要。当年10月,最终定案的策动正式正在结尾一次公然聚会上提出。ATF的技能请求将以下五个特性集正在一架飞机上,即低可侦测性(隐身性)、高度机动性和灵便性、不需操纵后燃器即可作超音速巡航(而不是只满意于以往操纵后燃器短时分超音速冲刺)、有用载重不低于F-15和具有飞越征求第三宇宙战区正在内的悉数战区的才力。面临云云前辈的打算请求,F-22必需采用全盘已有的宇宙级航空顶尖技能。 与YF-23的比赛试飞后,F-22被美邦空军选中持续研发。 1986年10月31日洛克希德、波音和通用动力3家公司纠合研制小组的YF-22中标,并按请求成立两架原型机。1990年9月29日,第1架YF-22首飞,10月26日实行了第1次空中加油。10月30日第2架原型机实行初次遨游。11月3日YF-22原型机实行了不操纵加力的超音速遨游。随后于11月28日正在加州的中邦湖舟师军火试验中央初次发射了未装弹药的“响尾蛇”导弹,12月20日正在加州的宁静洋导弹试验场发射未装弹药的AIM-120“阿姆拉姆”导弹。 1991年8月2日空军正式授予研商洛克希德公司一份95.5亿美元的工程开展合同,成立13架试验型飞机。1991年12月16日,空军确定了F-22战役机的外形,并成立了风洞试验和测定雷达反射截面操纵的模子;早先绸缪内部打算和飞机成立用的器材。 1992年6月4日,洛克希德公司完毕了F-22的打算改正。同月,实行了F119型试验型策划机部件的要害性打算评审,完毕了策划机注意打算阶段的管事,决意实行F119策划机的坐褥和拼装。12月27日F119的第1台工程开展阶段的策划机早先实行试验。 1994年10月6日,洛克希德航空编制公司早先成立第1架F/A-22的部件。1995年6月,F-22的要害打算评审管事统统完毕,至此F/A-22飞机机身的注意打算阶段的管事完毕。 1997年3月6日,第1架F-22根基拼装完毕,早先实行加注燃料和策划机试车。4月9日洛克希德马丁航空编制公司初次公然了F-22战役机,并正式颁发了“猛禽”的花名。1997年9月7日,该机正在罗宾斯空军基地实行了58分钟的初次试飞。随后,该机于1998年春返回爱德华空军基地,交由空军试验。 2001年8月,F-22研制告成10年后,美邦到底下定决计参加巨资批量坐褥F-22战役机。洛克希德马丁公司承接坐褥295架F-22的坐褥订单,假使价值本钱令军方满足,五角大楼将会添补订数。 2002年1月,美邦空军官员揭橥F-22猛禽战役机的首支作战联队将驻扎正在弗吉尼亚州的兰利空军基地。首批F-22战役机策动于2004年9月抵达兰利空军基地,2005年12月将具备初始作战才力。兰利基地创造三个F-22战役机中队,共具有72架飞机和6架备用机。2002年5月31日,洛克希德马丁公司正在完毕F-22静力试验之后,又告成地实行了F-22的怠倦试验。F-22机体请求操纵寿命为20年或8000遨游小时。 2002年8月,美邦空军揭橥,将F-22改名为F/A-22,以更精确地外现F/A-22的任务,征求对地攻击才力,同时也是为了配合空军提出的FB-22轰炸机型的使命。 2002年11月,F/A-22已完毕初始遨游试验,正在试验中,F/A-22告竣了以2倍音速遨游;遨游高度15240米以上,并完毕了高过载机动遨游,如9g转弯。正在3048米以上高度实行了亚音速遨游。 2003年7月,洛克希德马丁公司将困扰众时的F/A-22软件题目予以处分。这符号着F/A-22项目又博得一次明显的转机。革新版本的软件安设正在F/A-22上后,明显改良了座舱编制的牢靠性。而正在此之前,因为软件的题目,座舱编制每运转两小时就要合上一次,现正在则能够贯串运转21小时以上。 2003年9月19日,一架F/A-22试验飞机正在例行试飞时差点坠毁,据空军初阶考察称,事件是因驾驶员没按原定圭外实行遨游机动而致,并非飞机自身显示题目。 2004年3月,空军决意略微添补订购F/A-22的数目,紧要的道理是该项目正在缩减本钱方面博得了明显生效,并以为眼前的项目估算维持采购277架F/A-22,而此前美空军确定的采购倾向是276架。2004年4月29日,美邦空军宣扬F/A-22进入初始作战试验与审定阶段,这为扩充“猛禽”战役机的采购扫清了荆棘。 2004年6月,美邦空军揭橥授予洛克希德马丁公司一项价格4.92亿美元的固订价值确认合同,用于置备成立24架F/A-22所需的前辈工具和闭连摆设,这符号着第五批“猛禽”战役机即将参加低速初始坐褥。 2004年9月,洛克希德马丁公司对F/A-22的坐褥速率作了进一步的调节,加快了战役机的坐褥程序。该公司的倾向是2004年坐褥19架战役机,并策动正在大量量坐褥阶段每年坐褥24架F/A-22战役机。2004年12月21日,一架美军F/A-22“猛禽”战役机坠正在美邦内华达州南部的内利斯空军基地坠毁。 固然美邦防部还未正式揭橥,但据音问通畅人士走漏,邦防部曾经核准洛克希德·马丁公司研制的F/A-22战役机进入全速坐褥。F/A-22单价1.2亿美元(不含研制本钱·军火和爱护用度)。2005年5月12日,首架作战型F/A-22已交付给位于弗吉尼亚州兰利空军基地的第1战役机联队第27战役机中队。 2005年正在美邦空军正式服役的量产型则为“F-22A”。最初策动采购750架,经历两次缩减结尾确定的采购数目是183架,现已交机50架。邦空军目前正商量添补置备60架。F-22“猛禽”战役机每架本钱高达1.3亿美元。 F-22的试验和改变极度详细和殷勤,由于美邦空军以为“F-22并非今日所需,而是为了看待翌日的威吓。于是,咱们不是为懂得决本日的题目正在研制,而是要解答本日所能预睹的翌日会显示的悉数可以的题目。咱们商量的是美邦空军翌日的空中上风。于是F-22必需组合有最好的隐身性、超音速巡航。一体化航空电子编制、灵便性以及举动制空权所需的对空、对地致命的回击和救济性。” 2009年4月6日,奥巴马政府时任邦防部长盖茨揭橥,邦防部将向邦会发起删减很众大型军火采购策动,征求正在成立坐褥的187架F-22战机完毕后,节减甚至终止坐褥这一高贵战机。

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